Архитектура Франции XIX - начала XX вв. Ф. Геннебик. Т. Гарнье. Проект индустриального города
Архитектура Франции
Бетон 70-х годов представлял собой массу с грубой ноздреватой поверхностью, неоднородной по цвету, водопроницаемой, требовавшей облицовки. Это тормозило выявление архитектурных возможностей нового материала. Отставала и конструктивная сторона: предстояло сделать еще один решительный шаг — разработать систему армирования. Исследователи разных стран постепенно подходили к этому вопросу.
Наконец, во Франции Ф. Геннебик завершил дело, начатое его соотечественниками. Ему принадлежит ряд реставраций соборов северной Франции, в которых он использовал новый материал. Для построек Геннебик впервые применил железобетон в 1879 г. В последующие двенадцать лет он вел исследования конструкций колонн, балок, плит и разрабатывал научную систему железобетонной рамной конструкции в зданиях, для которых требования огнестойкости и обильного освещения были первостепенными.
Геннебик настаивал на том, что традиционная каменная кладка наружных стен с небольшими проемами (которая сохранялась, как правило, на фабриках с металлическими конструкциями) может уступить место сплошному остеклению при применении железобетонной рамной конструкции. Последняя не маскировалась на фасаде и создавала новую шкалу пропорций основных элементов здания (тонкие опоры и большие остекленные проемы). Архитекторы признали эти формы лишь через несколько лет.
Как уже отмечалось выше, значительной была доля участия Геннебика в инженерных конструкциях Всемирной выставки 1900 г. в Париже. В начале XX в. Геннебик руководил международной строительной организацией, которая имела подрядчиков почти в каждой стране Европы.
К этому времени значительно увеличился поток широко публикуемых исследований в области железобетона, выросло количество соперничающих фирм, стали выпускаться соответствующие учебники, государство приняло ряд регулирующих постановлений. С 1906 г. железобетон получил официальное признание. Но лишь в работах Т. Гарнье и братьев О. и Г. Перре железобетон стал материалом новой архитектуры. С именами этих архитекторов связан ранний период ее становления во Франции.
Тони Гарнье (1869—1948) принадлежит проект Индустриального города (1901—1904) — один из самых передовых и талантливых проектов начала века. Это проект — концепция, в котором основные вопросы современной архитектуры не только затронуты, но и получили всестороннюю разработку.
Город на 35 тыс. жителей был запланирован с жилыми кварталами, промышленными предприятиями, общественными сооружениями, помещениями для отдыха и культурных развлечений. Вопросы зонирования городской территории, разделения путей движения транспорта и пешеходов, последующего расширения города здесь уже были поставлены со всей широтой. Жилые районы даны без замкнутых дворов, с зелеными пространствами и пешеходными районами; 1-этажные школы стоят на открытой территории; больницы представляют собой комплексы из отдельных корпусов; многочисленные спортивные площадки и общественные центры во многом предвосхищают современные.
В строгих геометрических формах зданий классическая традиция скорее угадывается, чем выступает явно. Ряд форм, присущих новой архитектуре, уже налицо: свободный план, ставший возможным благодаря консольной железобетонной конструкции, ленточные окна и целые стеклянные стены, дома на свободно стоящих опорах, плоские крыши. Для жилых зданий Т. Гарнье была принята архитектурная схема, впервые примененная Геннебиком для промышленных зданий: открытый каркас, отсутствие всяких украшений.
Работы Тони Гарнье
1 — проект индустриального города, 1901 — 1904 гг., генплан, жилые дома;
1 — проект индустриального города, 1901 — 1904 гг., генплан, жилые дома;
В проекте Индустриального города были заложены не только новаторские идеи, но и содержалось много конкретных предложений, которые Т. Гарнье впоследствии претворил в ряде построек Лиона: бойнях (1909—1913), Олимпийском стадионе (1913—1916), госпитале Гранж-Бланш (1915—1930) и др.
Работы Тони Гарнье
2—олимпийский стадион в Лионе, 1913 — 1916 гг.;
3 — бойня, 1909—1913 гг.
4 — Проект Биржи труда, 1901 —1904 гг.
2—олимпийский стадион в Лионе, 1913 — 1916 гг.;
3 — бойня, 1909—1913 гг.
4 — Проект Биржи труда, 1901 —1904 гг.
Язык архитектуры Т. Гарнье сдержан и немногословен. Форма для него не самоцель, а результат, в ее поисках он идет «изнутри» — от функции (программы) и конструкции, отбрасывая то, что им противоречит, и подчиняясь при этом духу дисциплины и порядка классической школы.
Особенность творчества Гарнье, выделяющая его из ряда передовых, французских архитекторов того времени, — в его склонности к социальному осмыслению архитектурных явлений, которое придало необычную зрелость и цельность его градостроительной концепции и позволило ему предугадать отдельные тенденции развития архитектуры. Его проект Индустриального города замечателен не только глубиной разработки архитектурной проблемы, но и тем, что он предполагает иную, более передовую ступень общественного развития, от понимания которой в его время были очень далеки французские градостроители.
Гарнье сумел разглядеть те социальные силы, наличие и рост которых обусловливали возможность существенных изменений в различных областях архитектуры — от типологической структуры зданий до градостроительных комплексов. В этом отношении интересен его проект Биржи труда (тема, подсказанная практикой рабочего движения), в котором архитектор, выходя далеко за рамки конкретного задания и заглядывая на десятилетия вперед, пытается найти архитектурный образ большого общественного здания, нового по своему назначению и идейному содержанию.