Архитектура России XIX - начала XX вв. Промышленное строительство. Петербург Мастерская Арсенала, Цех Путиловского завода
Архитектура России > Архитектура России XIX - начала XX вв. Промышленное строительство
Промышленное строительство. Во второй половине XIX в. наблюдалось большое промышленное строительство, вызванное ростом капиталистического производства в стране. Промышленные предприятия строились преимущественно в Петербурге, Москве и в соседних районах, а также в Прибалтике, крупных городах Польши, в Сибири, на Украине (особенно в Донбассе и Криворожье), в Белоруссии и на Кавказе.
Так, разработка криворожской железной руды повлекла за собой возникновение металлургических заводов Екатеринослава (Днепропетровск), Каменского (Днепродзержинск) и других городов. Петербург превратился в центр машиностроения, а Москва и окружающий ее промышленный район — в главный центр текстильного производства. Промышленность Урала, занимавшая в первой половине XIX в. ведущее место в стране, в этот период почти не развивается.
Росту промышленности в это время сопутствовало крупное железнодорожное строительство, развернувшееся начиная с середины XIX в. Огромный спрос на рельсы, паровозы, топливо особенно способствовал развитию металлургической, металлообрабатывающей и каменноугольной промышленности, которые в свою очередь вызвали появление новых типов зданий и сооружений.
Крымская война 1853—1856 гг. сыграла немаловажную роль в развитии промышленности на севере России и прежде всего в Петербурге. К концу XIX в. здесь были построены крупнейшие новые заводы страны: Петербургский металлургический, Обуховский сталелитейный, Балтийский судостроительный, Александровский сталелитейный. Сооружались в Петербурге также и текстильный фабрики, например Российская мануфактура, Невская ниточная мануфактура и др.
Во второй половине XIX в. типы промышленных зданий и сооружений стали дифференцироваться в связи с разделением труда и специализацией промышленности. «Тот процесс специализации, который отделяет один от другого различные виды обработки продуктов, создавая все большее и большее число отраслей, промышленности...»(В.И. Ленин. Полн. собр. соч., изд. 5, т. 3, стр. 22—23). Появились новые виды прокатных, литейных, доменных, мартеновских и других цехов металлообрабатывающей промышленности, разнообразные многоэтажные здания в текстильной промышленности, новые типы стекольных и кирпичных заводов, различные заводы пищевой промышленности и т.д.
Происходит увеличение размеров и совершенствование конструкций промышленных сооружений. Строятся многопролетные здания с металлическими перекрытиями, кирпичными или фахверковыми стенами и фонарным освещением. Помещения цехов все более и более освобождаются от затеснявших их тяжелых конструкций опор.
Промышленные предприятия размещались главным образом в городах. При этом ими занимали, как правило, лучшие территории, не считаясь с интересами развития города. Так, заводы и фабрики, причалы и склады, вытянувшиеся вдоль берега реки, отрезали городскую территорию Самары (Куйбышев) от Волги, Ростова от Дона, Перми от Камы, Семипалатинска от Иртыша; трасса Сибирской железнодорожной магистрали, положившая начало размещению основных промышленных районов Омска, отделила центральные районы его от берега Оби; Баку, расположенный на берегу обширной бухты, был отрезан от берега моря складами, промышленными предприятиями и причалами.
В Одессе, Черкассах, Херсоне, Феодосии железнодорожные пути со станциями, нефтебазами и складами при них преградили доступ к водным бассейнам и т.д. Случайное развитие промышленности внутри жилых районов приводило нередко к антисанитарному состоянию водных и воздушных бассейнов городов, а строительство железнодорожных подъездных путей к заводам нарушало удобства жизни населения и загрязняло города.
Фасады промышленных сооружений отличались от других типов зданий большей простотой. Обычно промышленные здания были неоштукатуренные кирпичные с минимальным количеством архитектурных деталей, с пилястрами, напоминающими пилоны, и массивными протяженными стенами, единственными украшениями которых являлись, как правило, выкладки из кирпича, и иногда архивольты над окнами.
Петербург. Здание кузнечной мастерской старого Арсенала, 1870 г. Фасад
Петербург. Сборочный цех Путиловского завода, 70-е годы XIX в. Интерьер
Один из типичных примеров промышленных сооружений того времени — кузнечная мастерская Арсенала в Петербурге, построенная в 1870 г. Это здание П-образной формы с размерами сторон 127x83 м. Сборочный цех Путиловского (ныне Кировского) завода конца XIX в. — пример многопролетного крупного цеха с верхним фонарным освещением. На заводы Сан-Галли и Александровский можно указать, как на изготовляющие чугунное литье, а также различные конструкции и архитектурные детали из металла для строительства.
Аналогичная картина в области промышленного строительства наблюдалась и в Москве, где во второй половине XIX в. также велось большое строительство. Здесь были сооружены такие крупные предприятия, как механический завод Гопера (ныне завод Ильича), металлургический завод Гужона (ныне «Серп и молот»); построены крупные текстильные фабрики: у бывш. Хамовнического плаца большая шелкоткацкая фабрика Жиро (ныне «Красная роза»), у Пресненского Камер-Коллежского вала — Прохоровская ситценабивная фабрика (ныне «Трехгорная мануфактура») и т.д.
Нужды резко увеличившегося населения Москвы не могли уже удовлетворить прежние, кустарного типа пищевые предприятия. Строится множество крупных пекарен: в Берсеневском переулке — огромные корпуса кондитерской фабрики Эйнем (ныне «Красный Октябрь»), за Покровской заставой — большие, с целым комплексом сооружений, благоустроенные скотобойни (архитекторы И.С. Китнер и И.П. Соколов); рядом с ними — альбуминный завод, купеческая «биржа», жилые дома для рабочих и служащих и водонапорная башня.