Архитектура России XIX - начала XX вв. 2 - История архитектуры

    Развитие промышленности вызвало строительство производственных зданий нового типа — 1-этажных, многопролетных, освещаемых верхним светом при помощи фонарей и многоэтажных значительной глубины с крупными световыми проемами, газовых заводов, электростанций, а также по-новому трактованных складов готовой продукции, связанных с новыми видами транспорта, внешнего и внутризаводского.

    Получили дальнейшее развитие такие типы зданий, как биржи и банки с обширным и высоким операционным залом, иногда освещавшимся верхним светом, с расположенными в два или более этажей кабинетами и другими вспомогательными помещениями. Широкое развитие получило и строительство учебных заведений, трактовавшихся по-новому, что особенно заметно в зданиях высших учебных заведений, нередко состоявших из ряда отдельных корпусов различного назначения. На отдельные корпуса в соответствии с их специализацией стали разделяться и единые ранее здания больниц.

   В театрах в связи с усложнением механизации сцены увеличились размеры сценической коробки, а композиция зрительного зала стала проще, с меньшим числом ярусов.

    Появились и новые типы зрелищных зданий — кинотеатры. Более широкое распространение получили цирки. Новым типом зданий были выставочные павильоны и комплексы выставок, сопровождавших развитие промышленности. Планировка зданий музеев, строившихся в рассматриваемую эпоху в большем, чем раньше, количестве, стала более соответствовать их назначению. Строились такие новые типы зданий, как народные дома, объединявшие в себе театр, аудиторию, библиотеку-читальню, клубные комнаты и чайную.

    Народные дома свидетельствовали о возрастающем значении рабочих, для которых владельцы предприятий, а иногда и правительство возводили особые здания. О растущем значении рабочего класса говорила и эволюция рабочих жилищ — от казарм начала рассматриваемого периода до рабочих поселков рубежа XIX—XX вв., более благоустроенных, со столовой, амбулаторией, школой, как ни редки они были. Однако для жилищного строительства этой эпохи характерным было дальнейшее развитие типа многоквартирного доходного дома как в сторону повышения его доходности для владельцев, так и в отношении улучшения его санитарно-гигиенических качеств.

    Многие новые типы зданий, особенно имевшие перекрытия больших пролетов, минимальное сечение опор и очень большие размеры окон, невозможно было осуществлять средствами строительной техники прошлого. Она должна была измениться, а развитие промышленности, особенно металлургической, давало ей для этого широкие возможности.

    Новые типы зданий настоятельно требовали применения новых конструкций разных систем и новых строительных материалов. Это вызвало расширение номенклатуры строительных материалов и строительных конструкций, введение новых видов механизации и методов организации строительных работ.

    Серьезное значение в строительстве приобретает железобетон. Впервые он был применен в России еще в 1886 г., с начала же XX в. быстро осваивается. Оригинальные железобетонные конструкции и теоретические расчеты русских инженеров уже используются и за рубежом. Например, разработанная в 1904 г. система колонн «бетон в обойме» из плоских спиралей, позволяющих изготовлять прямоугольные сечения малой площади (инж. Н.М. Абрамов), или безбалочные железобетонные перекрытия, впервые в мире рассчитанные и примененные инж. А.Ф. Лолейтом при перестройке прядильного корпуса Егорьевской бумагопрядильной фабрики, а также при сооружении в 1909 г. перекрытий в Золоторожском парке Московского трамвая.

    Железобетон применялся в сооружениях самого различного назначения. В нем, например, были выполнены: арочный мост пролетом 45 м у входа на Всероссийскую художественно-промышленную выставку 1896 г. в Нижнем Новгороде (г. Горький); маяк в Николаеве (первый в мире маяк, построенный из железобетона); павильон фуникулера в Киеве; паровозное депо в Минске; здание мельницы в Екатеринославе (Днепропетровске); прядильная фабрика в Кинешме; собор в Поти и др. Особенно широко железобетон использовался в строительстве инженерных сооружений, железных и шоссейных дорог, портов.

    Новаторские поиски этого периода в области деревянных и металлических конструкций во многом были связаны с деятельностью русского инженера В.Г. Шухова (1853—1939), обосновавшего закономерность перехода от плоских к пространственным сетчатым конструкциям. Идеи Шухова нашли применение и при перекрытии больших пространств купольными сквозными конструкциями (О развитии строительной техники в России второй половины XIX — начала XX в. см. «Очерки истории строительной техники России XIX — начала XX в.». М., Госстройиздат, 1964).

    Эти годы — время выдающихся успехов русской науки (работы Д.И. Менделеева, A.М. Бутлерова, А.Г. Столетова, П.Н. Лебедева, Н.М. Сеченова, И.И. Мечникова, К.Э. Циолковского, К.А. Тимирязева и др.) — отмечены и быстрым развитием строительно-архитектурной науки, и введением новых методов расчета инженерных конструкций и сооружений (работы B.Л. Кирпичева, Н.А. Белелюбского, В.Г. Шухова, А.Ф. Лолейта, Н.А. Житкевича, Е.О. Патона, Ф.С. Ясинского и др.).

    Внедрение в строительство металла и железобетона имело огромное значение и в развитии эстетической выразительности архитектуры. Например, принцип металлических висячих и каркасных или железобетонных безбалочных конструкций потребовал и соответствующего им тектонического и пространственного выражения. Металл, стекло и железобетон позволили инженеру и архитектору найти такие приемы, которые избавляли новые архитектурные сооружения от загромождающих их внутреннее пространство опорных колонн, позволили значительно увеличить пролеты перекрытий, ввести компактную планировку зданий с верхним освещением помещений и т.д.